Промышленные ворота: hormann. Секционные гаражные ворота.Автоматические ворота: рулонные ворота. Ангарные ворота Петербург.

Компания «Мастерская Quell»

СПб +7 (812) 448-64-84
Мск +7 (495) 565-37-17

Главная
Герметизатор ворот "DS"
Герметизатор ворот "DТ"
Надувной герметизатор ворот "DAS-3"
Герметизаторы с подушками "DAK/DFH/DFC/DAH"
Тентовый герметизатор "DDF"
Тентовый герметизатор ворот "DSE"
Герметизатор "DHZ"
Тентовый герметизатор "DTS"






Ворота и двери        

Перегрузочные мосты Герметизаторы ворот Шлюз-тамбуры


Герметизаторы с подушками DAK/DFH/DFC/DAH
Герметизаторы с подушками для специальных случаев применения

Проконсультируйтесь со специалистами!
При внедрении герметизаторов с подушками Hörmann обязательно нужно выяснить следующее: как выглядит Ваш собственный автопарк? Какие грузовые автомобили поставщиков главным образом пристыковываются? Все должно быть продумано до мельчайших деталей.

При этом оптимальным вариантом являются грузовые автомобили со стационарным кузовом, но без откидного верха.

При наличии определенных предпосылок герметизаторы с подушками обеспечивают очень хорошие условия для перевалки сменных контейнеров и контейнеров на роликах.

Тип DAK-3 со специальными комбинациями герметизирующих элементов особенно рекомендуется для подвесных грузов, таких как текстильные товары или, например, для перевозки мяса в автомобилях-рефрижераторах.

Безопасная пристыковка, хорошая герметизация
Для погрузочно-разгрузочных операций грузовой автомобиль с уже открытыми дверцами подъезжает к заполненным пенопластом подушкам с воздушными камерами, которые при стыковке сжимаются на 50 мм. Верхний герметизатор зависит от типа (см. варианты исполнения). Отбойники защищают фасад и грузовой автомобиль от повреждений.

Конструктивные и качественные признаки
Подушки заполнены пенополиуретаном, не содержащим фреонов, и отличаются особой упругостью благодаря встроенным воздушным камерам. Вместе с устойчивой мультиплексной рамой и высококачественной обшивкой из пластиковых тентов, армированных тканью (620 г/м?) подушки образуют единый износостойкий узел. Отбойные поверхности подушек по всей ширине дополнительно упрочнены полосами из полиэфирного материала, сваренными токами высокой частоты (1750 г/м²). Благодаря этому повышается их износостойкость и увеличивается срок службы.




Стандартные размеры

(Размеры в мм)




Лицевой проем

Ширина
Высота
Глубина
Ширина
Высота

(B)
(H)
(T)
(B)
(H)
Вариант исполнения для рамп DAK-3
3600
3500
350/850
2400
3100/2500
Вариант исполнения для рамп DFH
2800
2500
250
2200
2200
Вариант исполнения для рамп DFC
2800
3000
250
2200
2200
Вариант исполнения для рамп DAH
2800
2700
250
2200
2300/2000

Нестандартные размеры

по запросу.



Много красивых цветов

Цветные герметизаторы ворот подчеркивают также корпоративный дизайн
Цвет играет все более важную роль в повышении привлекательности фирменного стиля. Здесь цветные герметизаторы ворот и подъездные полосы оказываются весьма уместными. Поэтому компания Hörmann поставляет пластиковые тенты и подъездные полосы различных цветов по RAL-карте.

Цвета тентов для подушек

Голубая горечавка RAL 5010
Голубая горечавка RAL 5010
Зеленый мох RAL 6005
Зеленый мох RAL 6005
Серый базальт RAL 7012
Серый базальт RAL 7012
Шоколадно-коричневый RAL 8017
Шоколадно-коричневый RAL 8017
Черный графит RAL 9011
Черный графит RAL 9011

Цвета подъездных полос

Желтый рапс RAL 1021
Желтый рапс RAL 1021
Оранжевый RAL 2009
Оранжевый RAL 2009
Красный RAL 3020
Красный RAL 3020
Белый RAL 9016
Белый RAL 9016


Варианты

Варианты исполнения
Все 4 варианта оснащены стационарными боковыми подушками. Верхняя часть индивидуально подгоняется под различные размеры грузовых автомобилей.

Тип DFH
Со стационарной подушкой, для малотоннажных грузовых автомобилей почти одинаковых размеров


Тип DAH
С регулируемой верхней подушкой для подгонки под высоту грузового автомобиля.


Тип DAK-3
Удачная комбинация из стационарных боковых подушек и надувной верхней подушки с облицовкой сэндвич-конструкции. Эта версия применяется в тех случаях, когда выполнение погрузочно-разгрузочных работ предполагает наличие абсолютно свободного грузового проема. Например, при подвесных грузах, которые передаются непосредственно на подъемно-транспортное оборудование. При этом откидной верх грузового автомобиля не мешает.


Тип DFC
Со стационарным верхним тентом, для малотоннажных грузовых автомобилей различной высоты и для ангаров с высокими воротами для погрузки.




Бизнес-портал. Работа. Компании. Резюме. Организации. Вакансии. Фирмы. Магазины. Заводы. Предприятия.  Доллар - 58.8987
Евро - 69.4298